青睞生活手作

這天要到斗南去反毒推廣

本來有人可以載

因為因緣種種

最後就自己去

自己去其實沒什麼問題

上網沙盤演練

中南部由其是雲林

地大物博但交通車不多

更何況計程車更少跑到那

上次去褒忠

老師跟我說公車一天兩班

計程車阿在台北是跑來跑去的工具

卻在這少之又少

我下了高鐵周遭的環境說明老師說得是真的

所以這一次我就先上網調查一下

原來一天只有三班客運到斗南

但是可以做到彰化接田中車站

後來發現座高鐵到台中再搭一小時半左右的區間車就可以到斗南

從汐止開始出發到南港換高鐵

發現這一台普悠碼應該也可到斗六再換車

還是做高鐵換吧

因為坐火車再快也要三個半小時

座高鐵換火車就快了

到台中了

從台中到斗南搭的就是區間車

這一段火車是沒搭過的

說真得我很好奇

一路上會發生甚麼新鮮事

本來沒什麼期待

因為反毒來到過去從沒到過的地方

尤其是雲林

台南是女兒的因緣

台中是先生的因緣

雲林卻是反毒的因緣

先生回北之後

到台中的因緣就不多了

這一個陌生又稍為熟悉的城市

最熟的就是誠品綠園道

東海大學還有BRT

目前看到最多的台鐵帥哥就是台中高鐵了

今天得目標就是從新烏日搭到斗南

原來只要一站成功就到彰化

這麼近

竟然不知道

下一次可以嘗試搭高鐵到彰化走走

一大早早起

剛在高鐵上已稍稍補一下眠

以為這一個多小時

足夠補一下眠

車子一開

天阿

就是這樣的景

一直不斷得出現

快到彰化車站

這時節車站有一整排的吉野櫻

很漂亮

大村要進入車站時在旁邊開滿了整條河的吉野櫻

成功 彰化 花壇 

到了花壇之後覺得應該要幫每一站留足跡

因為車速太快

到田中有很一隻隻的白鷺鷥站在田中間

白加綠的畫面

讓整個氛圍充滿了和平的氛圍

這是相機無法捕捉

但在腦中卻很難抹滅

先到大村後到員林

大村是巨峰葡萄的產地之一

所以車站到處都有果實塗案

很漂亮的一個車站

還有一個超大的大風車

與月台一樣高

員林曾來過

不陌生的城市

車子不斷往前奔

我的相機也不斷拍

真得很漂亮

有圖為證

新烏日-成功-彰化-花壇-大村-員林-社頭--田中-二水

永靖車站曾來過

所以又多了一份熟悉感彰化過後

稻田不再只會有稻田

有稻田中間會送上一哇一哇的菜或水果

越後面溫室就出來了

到了田中

不免想起來為何叫田中

而一直要來的田中花園卻到現在都沒來

到了這除了稻田外

多了很多種植花卉的田

 

為什麼社頭會這麼多張呢

因為在這裡等了十分鐘會車

在這車站你聽不到車聲

只有小鳥啁啾聲

還有空氣聞起來是很清新

在這車暫忘了那一站

上面竟然有很多猴子標誌

代表甚麼阿

二水

集集鐵路支線從這裡開始

這次還經過了石榴車站

本來想下去走一走

但是這裡只有區間車經過

一小時左右才一班

這車站荒無人員

我實在不趕在陰天又隨時會下雨當中

進行冒險

但看這車站就在前面

真得很開心

雖然知道坐火車就會到

但真的到了真得好開心

斗南到了斗南到了

下車了

拍拍臀部坐了一小時的車

還真得有點小累

好有時光味道的候車椅喔

斗南車站雖不是全部純木造車站

卻加了很多木造車站沒有的元素

斗南本來是叫他里霧

很有原住民風味

「他里霧」係平埔族的社名而來，

據荷蘭佔台文獻記載，平埔族在雲林地方設有五社

其中他里霧社就是本鎮舊社里，

猴悶社是現在本鎮將軍里溫厝角，

本鎮早自明朝鄭成功開台就已開始，

清朝統治後漢水陸續移居，

乾隆年間逐年市街。是雲林地方最早開發地方。

清康熙四十九年周元文重修台灣府志中已有「他里霧社」的記載。

至康熙五十六年諸羅縣志人有記載「諸羅十七莊」之一，

並有他里霧街之稱。光緒十二年雲林縣建置以前隸屬諸羅縣一保
 

而斗南車站更具時代意義

歷史建築具有藝術上的價值、學術上的價值、建築科技的價值，

以及歷史上的價值和都市規化的意義。

觀察車站歷史建築，要欣賞及分辨他的建築年代，

可以從以下看起：一.屋頂 二.外牆壁裝飾三.梁柱四.窗戶。還有可以從建材上來看。 

不同年代的建築會有不同的風格，

日本時代引進台灣的建築方式是日本學者赴歐洲學習歐美的建築，

學成回國後，

歐美建築在日本本土並不是很能被接受

回來的建築師很難發揮所長，

所以台灣就成了他們實驗的對象，

所有現存的公共建築都是當時的代表作。 
而斗南車站以五大要點來看

更具特色

日本時代的民宅建築大概可以分為三個時期，

各時期建築也都是融合歐美建築與傳統建築。

早期（明治-大正時期）以清水磚造為主，

外牆大多是呈現磚紅色，少部分水泥粉刷，少部分洗石子（二十世紀初期日本人發明）

及明顯的古典泥作雕飾（屋頂女兒牆、窗台等華麗裝飾，斗六吳宅華麗得像在蓋廟一樣）。 

中期約是昭和初年，大量「中西合璧」（互為影響）型式的建築出現，

磚材、水泥大量生產，因此磚造屋身及洗石子流行，配合屋身拉高，窗口加大，

窗台下、簷柱下半身洗石子、西洋風格的女兒牆廣泛應用。

日治晚期，混泥土加強磚造為普遍特色，加上面臨戰爭物資缺乏建築數量減少，

建築物立面裝飾趨於簡潔，因此，斗南車站的建築形式也以簡化的裝飾、

簡潔的幾何線條、腳線為主。

斗南車站建築簡單，與其他年代的建築形式有很大的不同

 

斗南站原稱他里霧，

於1903年（民前9年）12月15日嘉義至他里霧間鐵路通車，

即於現址設站原木造簡陋站房。

1945年（民國34年）3月改建為斜屋頂磚造宮殿式站房建築。

車站主體為長形空間，

並形成不同屋脊高度的斜屋頂，

大廳做成重簷，

上方以四斜屋頂構成，

下方屋簷出挑形成簷廊。

1930年台灣糖業鐵道斗南–北港–西螺線即以本站為起點

惜因台糖外銷業務萎縮

糖鐵營運沒落，

台糖斗南站於1995年奉令拆除，

同時廢除斗南–虎尾支線。

 

斗南車站也是日本人在台建立的最後一個車站

雖然不是大量木式建築

但木加水泥

讓斗南車站程現不一樣的大氣

廊道間木垂簷與水泥柱體

從側面可以看到車站主體為長形空間，非常長

並形成不同屋脊高度的斜屋頂

看起來非常氣派

儘管在雨中

而車站內側得等後室

有很長很長又很長得木椅

而且這木椅顯然坐起來很舒服

因為他的後背非常的高

在角落有這裝置藝術

我不太懂

後來才發現

會不會就是在說斗南是馬鈴薯的故鄉

蔥

很明顯

過去斗南有糖廠

而這五分車就是美麗的足跡

 

 

 

 

 

我在車站就看到這人民保母的辦公室

建於民國四十一年的斗南警察局

跟現在的警察局不一樣的建築

卻多了歷史設計味

在超商時買了一杯咖啡

順便問問斗南國小該怎麼去

跟斗南老街

斗南有老街嗎

店員這樣回問我

一件藝術品好壞全在人主觀意識上

這條老街雖沒有像前一站斗六老街得太平老街和雲中街的聚落

但是他有他方便之處

小有小得美

而且後來我還發現在其他老街沒看到的特殊景

看到這豪氣的招牌

就知道這是棟老建築

可是還不出有何特別

誰知退後往上一看

三樓是木建築

這樣的狀況我也曾看到在五樓以上是木建築

但是因為她在很高

所以沒辦法拍到

但在其他地方看到大都是在一樓比較多

所以在這裡看到木建築

真得很訝異

蓋於民國光復初期

 

 

我被這二樓的陽台吸引住

一般很少看到有深度的陽台

1936年建立的百年老香舖

最主要是姓曾喔

再來之前先做了一點功課

但斗南篇幅不多

但大概知道這裡有幾間執得看得目標

這間就是了

像鋼琴的陽台

流線的優美線條

真的很迷人

很漂亮的二樓陽台

旁邊也貼了租

危險了

如果不留足跡

下一次來可能就不見了

過去是吳醫院

獨棟的建築

較少看見得歷史建築

 

先看到這房子立面

我就轉過來

結果看到這一大片聚落

感覺這應該是一個大家族

但是看其保存狀況

不是很好

有住人嗎

繞到前面去看看

正面看還不錯

屋頂不錯

但屋子內部看來老舊岌岌可危

他對面的九重葛開得璀璨

 

走到外面看到斜對面有一棟素雅的老建築

往前一看卻看到今天得稀世珍寶

一棟特殊的老建築

其實他的山牆立面都跟其他老建築差異不大

但一樓的立面建築浮雕是我眼中得稀世珍寶

宏興五金行

賣得是傳統行業

但建築華奢麗的巴洛克

1940年建立

快八十年歷史

這三標緻代表什麼阿

其實我實在很想進去問老闆

但是想想他們大概覺得我很無聊

但以一個傳統行業

蓋這麼美麗的樓房

實在有眼光

看完宏興五金行

要趕快去找斗南國小

因為今天有萬安演習

我必須在一點以前趕到

不要讓老師們麻煩了

問了很多人要怎麼走才能走到斗南國小

有向東有往西的

但有一個共同的特色就是很遠

超過要20分鐘一班都會說很遠

由其是在車站的便利商店店員更可愛

很遠ㄟ

要走很久

結果車站直直走下來往右轉就到了

大約15分鐘

在將近學校時看見這一大片粽合植物區

有向日葵

牽牛花

還有被我誤認的波斯菊

我原本以為它是蜀葵

等我說完課程回來仔細一看

原來是長很高的波斯菊

還有這可愛的像小燈籠的不知名植物

終於到學校了

原本從電話與學校聯絡

老師很客氣得自豪說

我們學校加起來有多少人

自從去過褒忠復興國小

我認為全雲林市都是小學校

結果一走到校門口

忍不住

哇哇哇哇哇哇

好大一所學校

116年老學校

雖然比汐止小學少四年

但校園大太多了

老師客氣說

鄉下嗎

所以地方大阿

校門口真得是豪門

不只是豪門

應該說學校不是豪門

看了就呆了

很漂亮的一面牆

牆上有東京 巴黎 倫敦各國的時鐘

立足台灣展望全球

但我覺得不是只有英文學得好

就是國際化

應是多方面包括品格等都要算入

全方位就對了

而這面校史牆更是讓我佩服

張老師說這是校友捐贈基金製作的

還是前任或者前幾任校長捐贈基金的

就是校友

太讓人佩服了

我從斗南國小臉書找到這份有關校史牆的資料

不要小看

這地板都是國際化的羽毛球地板

再次證明出他們長見識

所以這次又是讓我有重新的視野

這可愛的三太子也是學校的重點藝術

很多北部學校都會說這是中輟生來的

但自在南部就可以看到很多學校

把這民俗藝術納入社團或課程中

看學校如何面對

現在孩子的價值觀早已混亂

校園中也是花團錦簇

紅花嬌豔綠樹縈繞

每一件都是豐富的色彩

真的充分感受到大地給於豐富的色彩

這體育館一打開之後發現對面有一棟超美的房子

盡管有些微的殘敗

但不容忽視得是過去曾有過很棒的豐華歲月

尤其這使君子

讓我在花叢下頻頻得拍攝

而這次也因為新相機沒來

就用手機拍攝

也拍出很美的效果

因為萬安演習

本來預定一點半課程順延五十分鐘

到三點講完

難得來一趟斗南

好幾次在高速公路疾駛而過

常見到斗南二字

所以當初在標工程時

看到斗南想說一定要標斗南跟北港

南北大對抗

上次去北港是黃昏而去

只看到朝天空

因為夜色未看到附近建築

所以這一次就標北港

斗南也是一樣

本來預估有人載

最後也是因緣

一路上就自己去

但很開心

因為我看到台灣美色

但現在都還覺得心曠神怡

在斗南國小看到一個教職員古蹟

我在等待萬安演習結束時

剛好體育場門口打開

一眼望過去

剛好是斗南國小過去的教職員宿舍

但是不能進去

只能遠觀

但也是一項收穫

留待下一次再來

一定要再來的

我在車站看到這時覺得很好奇

甚麼東東阿

等我看到馬鈴薯的故鄉時

豁然開朗

莫非就是這意思

斗南工作站裡面卻是樂齡中心

現在很多地方都有樂齡

而再過幾年我也會在樂齡

真的要重視

因為未來時間很長

但是要這麼過

身體是否可以健康得讓你使用這都是考量點

我在這裡看到一家很有味的碾米廠

往後一看

就知是有料的

他們有自己的臉書喔

用一甲子的歲月見立當地好口碑

傳承前人用心 最新科技  真誠耕耘

孕育出實實在在的台灣幸福好米

往從外往內看

有這像浴場的櫃台

但沒有人在

我在那猶疑

後還是罷了

真的很想問問這家的故事

尤其這匾額

健康 成功 富有 智慧 喜悅 大愛

這些左右銘

一定有故事

 

未來的古蹟

已經快修復好了

1930年仿西洋風格斗南分局舊廳

將來要在今年開放

我看已修復差不多

這也是我說一定還會再來

只是暫不知道是那一天

往前走到橋下拍

看到這農會建築

紅配綠真美麗的建築

但卻不能進去

應該是進得去

又要把它留到下一次

我走到這最主要是要看這鐵路穀倉

天氣陰陰路上又沒人

我不太敢走進去

但儘管是陰天

這色的穀倉還是很顯眼

因為它非常得巨大

讓你一定仰頭望

還難看清楚

很想仰頭探望格列佛巨人

我轉到過去是倉庫

現在改為展覽場所

六間倉庫

改為繪本館 電影館  動畫館 環境館

21世紀的進步

交通工具不在只侷限於鐵路公路

新興的高鐵

以及過去最快速的飛機

都因高鐵亂了步調

高鐵縮短城市距離

也讓鐵路運輸失去很多人潮

而過去的倉庫

也慢慢的荒廢

 

我從繪本館看到這美麗的紫色花朵

數大便是美

我進去問館員

這是甚麼花阿

原來叫作錫葉藤

真得好美

花會從盛開的紫變成淡淡的紫白

我在猶移不決到底要不要進去看看

孩子大了

買繪本機率變少了

但是還是很想看

我終究還是走近去

對於書我是沒有抗拒力

整排的書牆

大大小小本

長短不一沒有相同的書籍

交織出和諧得書香

真得好漂亮

由倉庫改建得繪本館一點都不馬虎

不用出去買書

這裡就一大多美麗得書本

累了

還可以看看奔馳的火車

真得好可愛

住斗南好幸福

現在的台灣最觀光已經有很大的進步

布展當中詳細的介紹

讓人看得一目了然

 

我想搭4:48分的車離開

所以後面有很多館我是跳過的

因為我知道我一定還會再來

要來看分局的歷史古蹟

 

環境館我還是進去看看

因為我想看看裡面得布展

有很多互動性的遊戲

小七取代了柑仔店

手機取代了鬧鐘相機

而高速公路收費人員被免職

這世界不斷在變化

真不知道未來還會變成甚麼樣

只有迎頭趕上去學習

還能有甚麼方法呢

曾經是木藝產業重鎮

時代變遷

大陸低價競爭

變成為木器代工

我在車站前看到這說明

看來我小看斗南

斗南應有很多我不知過去足跡

每走台灣一城鎮

發現台灣得美麗

跨出大步往前行

探查美景留心影

20170413